瞧一瞧：不止电池大才能长续航 会管理的大众ID.6效率更高

人们以往的认知中电动车电池容量越大，电池用得越持久，续航里程也越长。但受限于车身结构，电池包的体积与容量不能无穷度增大；与传统燃料相比，目前电池的能量密度也相对较低，所以想要到达出色的续航表现，1套智能化的能量管理系统显得相当重要。

大众ID.6在续航管理方面则有着出色的表现，为了更有效地提升电池效力，大众汽车为MEB平台打造了专属的BMS电池管理系统，这套系统就像是电池的智能管家，可从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗和提升能量利用率5大方面全面控制，从而实现电能的最大化利用，节俭每度电，有效下降驾驶者的续航焦虑。

电池管理中最重要的1点就是控制电池的工作温度，使其始终处于最好的恒温状态，保障电池的工作效力最大化。为此，大众ID.6为电池组配备了液冷系统，且电池与底板之间还涂有高导热系数的导热胶，能够快速将热量传递到底板，并通过液冷系统进1步将热量散发出去，保证电芯温度差保持在2℃之内，使电池能农民不愿意拆迁可以强拆吗
够在⑶0℃到55℃之间的外界温度下正常工作，以应对不同地区、不同季节的使用环境。

当BMS电池管理系统监测到电池出现自燃等极端温度变化时，在2ms内就会自动切断保险，避免电池反应的进1步加重，确保车内乘员的安全。而在充电进程中时，电池管理系统还可以在过充过放的情况下对电池予以保护，电量太低时会及时参与，减轻对电池的不可逆伤害。

总结：与都在比拼科技感、智能化配置的新权势品牌相比，大众ID.6在电池管理上的智能化表现才是消费者真正想要的";智能"。这不但展现出了其深厚的造车功底，也更显务实与接地气，有效地解决了消费者最为担心的续航焦虑问题。

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