平价专车一号快车上线价格亲民计费低于出租车

发布时间：2021-01-13 11:23:34 阅读：次来源：过滤棉厂家

平价专车“一号快车”上线价格亲民计费低于出租车

“快的”旗下一号专车昨日宣布，其非营利性搭车服务“一号快车”正式在包括深圳在内的七大城市上线。与专车服务相比，“快车”价格将更为亲民，其计费标准将低于深圳红色出租车。

【深圳商报讯】（记者肖晗陈姝）“快的”旗下一号专车昨日宣布，其非营利性搭车服务“一号快车”正式在包括深圳在内的七大城市上线。与专车服务相比，“快车”价格将更为亲民，其计费标准将低于深圳红色出租车。

据“快的”公关负责人介绍，目前“一号快车”内置于一号专车的APP中。在使用方式上，该搭车服务与一号专车并没有明显的差别。搭乘者可在一号专车APP中选择“一号快车”发布搭车信息，或在“现在用车”中选择“一号快车”车型进行同样操作，以联系到愿意分享车辆、合乘出行的车主，双方分担相应的用车成本费用即可。“这在未来有望成为城市居民平价出行的主要方式”。

据悉，目前“一号快车”业务已经在上海、广州、深圳、成都、杭州、武汉、天津等7个城市展开，随后将陆续在多个国内城市推出。“一号专车”主要针对有出行需求但没有专车的用户，其价格更加平民化。根据记者查询到的信息，在深圳地区，其计费规则为：“0元起步+每公里1.6元+每分钟0.25元。”这一定价已明显低于深圳“红的”收费标准。

更值得关注的是，“快的”方面向记者证实，“一号快车”所使用的车辆将来源于“社会闲置车辆和运力”，而非像专车一样，与租赁公司进行合作。这也意味着私家车主可能自由加入这一平台。这似乎已经触及政策底线。现有《中华人民共和国道路运输条例》明确规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的将被责令停止，没收违法所得并处3万~10万元罚款。而“蓝牌车”也一直是深圳交通运输行政执法部门着力打击的重点。