史登科“早退”宝马、奥迪重新开战种植

发布时间：2020-04-19 15:38:04 阅读：次来源：过滤棉厂家

史登科“早退”宝马、奥迪重新开战

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史登科“早退”宝马、奥迪重新开战 12-12-19 08:24 来源：中国经营报作者：邱一丹打印手机看新闻

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安格

史登科

宝马大中华区总裁史登科提前退休，任内宝马在华销量没能超越奥迪或成遗憾

随着史登科的突然离任，宝马与奥迪这对在中国已呈咬合状态的豪华车企，给业内带来了更多的想象空间。

12月7日，宝马大中华区宣布，其总裁史登科将在明年一季度退休，继任者为现任宝马德国总裁安格。与该任命同时出现的是，宝马和奥迪各自都发布了最新的销量数字，今年前11个月宝马与奥迪的销量差距为7万辆，可以预见，今年全年奥迪将再次力压宝马，蝉联中国豪华车市场销量冠军。

据记者了解，从去年开始，宝马内部曾多次表露出其在华销量要在2012年超过奥迪的决心，但现在看来，这一目标已经无法实现，而这势必也成了史登科执掌宝马大中华区8年时间里的最大遗憾。从明年开始，接力棒就要交给安格了，他能快速掌控被史登科誉为全球最变化莫测的中国市场吗？

急流勇退

高层人事变动并不会改变一个企业的发展主旨，宝马和奥迪在华竞争状态将于2013年更趋白热化。

不可否认，在任期内没能使宝马取代奥迪登上中国豪华车市场销量冠军宝座，显然将是史登科的一个遗憾。

史登科博士出于个人原因提出辞呈，宝马集团已经批准了史登科博士的请求，并感谢8年来他为宝马集团做出的卓越贡献。日前，宝马大中华区公关部人士在接受记者采访时表示，现年58岁的史登科原本应在明年年底退休，但出于个人原因，他决定提前退休。

在中国市场发展期间，宝马曾被奥迪远远地甩在身后，而如今，宝马在华销量从2004年不足两万辆飙升至今年的30万辆左右，且与奥迪的差距在不断缩小，这一切成绩的取得，史登科可谓功不可没。

但不可否认，在任期内没能使宝马取代奥迪登上中国豪华车市场销量冠军宝座，显然将是史登科的一个遗憾。

据记者了解，从去年开始，宝马大中华区一直有一个2012年在华销量超越奥迪的内部目标，史登科本人虽然没有正式表露超越奥迪的时间表，但其从2010年开始就多次宣称宝马将尽快超越奥迪的在华年度销量。

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